張吉懷預(yù)計(jì)10月建成通車！預(yù)測(cè)一等座票價(jià)不超過(guò)182元！

7月7日凌晨5時(shí)20分

懷化南站迎來(lái)了張吉懷鐵路

動(dòng)車組拉通試驗(yàn)的最后一趟55530次動(dòng)檢車

7月8日凌晨3時(shí)

張家界西站也迎來(lái)了張吉懷鐵路

動(dòng)車組拉通試驗(yàn)的最后一趟55514次動(dòng)檢車

至此

迎接張吉懷高鐵的南北大門均已打開(kāi)

△科技日?qǐng)?bào)記者俞慧友攝

這意味著

張吉懷高鐵接入路網(wǎng)、啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試

打通“任督二脈”

本次改造是張吉懷高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的最關(guān)鍵一關(guān)。懷化南站是既有運(yùn)營(yíng)線路滬昆客專、懷衡鐵路以及在建張吉懷高鐵匯集而成的樞紐車站，張家界西站是既有運(yùn)營(yíng)線路黔張常鐵路與張吉懷鐵路的接軌站，相對(duì)于正線新建車站的開(kāi)通，張吉懷引入既有樞紐的信號(hào)改造難度系數(shù)更加復(fù)雜。

信號(hào)系統(tǒng)作為高鐵運(yùn)營(yíng)的大腦，樞紐改造難度堪比“腦神經(jīng)搭接手術(shù)”。特別是7號(hào)、8號(hào)，張吉懷高鐵連續(xù)接懷化南、張家界西樞紐，責(zé)任之重、范圍之廣、速度之快，前所未有。

鐵四院通號(hào)院高度重視本次站改信號(hào)施工，設(shè)計(jì)前期與路局、建設(shè)及施工單位充分對(duì)接，多次優(yōu)化方案。

設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人常駐現(xiàn)場(chǎng)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配合解決問(wèn)題，反復(fù)優(yōu)化技術(shù)方案，細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)交底。施工天窗前分管總工現(xiàn)場(chǎng)梳理過(guò)渡方案，參加徹夜應(yīng)急演練，確保了張吉懷高鐵與懷化南、張家界西站“握手”。

?

張吉懷高鐵：

張吉懷高鐵全長(zhǎng)246.35公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。途徑麻陽(yáng)、鳳凰、永順等6個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣和張家界、芙蓉古鎮(zhèn)、鳳凰古城等著名風(fēng)景區(qū)和文化古城，因此又被稱為“最美扶貧高鐵”。

全線設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽(yáng)西、懷化南站7座車站，在張家界與黔張常鐵路相連，在懷化與滬昆高鐵等鐵路線相連，打通湘西，并入全國(guó)鐵路網(wǎng)。

張吉懷高鐵穿越雪峰山脈、武陵山脈和沅麻盆地，沿線地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、地形地貌多變，是典型的山區(qū)鐵路，特別是隧道工程地質(zhì)及水文條件十分復(fù)雜，溶洞、落水洞等廣泛分布。

鐵路全線共有橋梁67.472公里、186座，全線設(shè)置隧道160.493公里、124座，其中最長(zhǎng)隧道12162米，全線橋梁隧道比例達(dá)88.8%。

連日來(lái)

由于受到副熱帶高壓控制影響

連續(xù)出現(xiàn)高溫天氣

7月8日雖然氣溫高達(dá)35攝氏度，但在張吉懷高鐵吉首東站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，工人們依然堅(jiān)守在各自的崗位上，他們頭頂烈日汗水撒遍建設(shè)工地，他們用滿腔的工作“熱情”直面驕陽(yáng)的“熱辣”，用堅(jiān)守和奉獻(xiàn)為湘西高鐵早日通車貢獻(xiàn)自己的力量。

工人吳師傅正在用錘子把磚塊敲整齊，他說(shuō)要保質(zhì)保量地把工作做好。

工人王師傅正在為鋪設(shè)線管做準(zhǔn)備工作，他那一雙古銅色的手臂看起來(lái)充滿力量。

工人李師傅的安全帽格外與眾不同，他用硬紙板扎在安全帽外圍，用來(lái)抵擋烈日的灼曬。

預(yù)計(jì)今年10月建成通車

結(jié)束張家界、鳳凰古城、

芙蓉鎮(zhèn)、吉首等

旅游勝地不通高鐵的歷史

近日網(wǎng)友

預(yù)測(cè)張吉懷高鐵的票價(jià)

一等座票價(jià)不超過(guò)182元！

票價(jià)預(yù)測(cè)方法：

1、參考湖南省現(xiàn)有同類型鐵路。

2、本次預(yù)測(cè)參考2009年通車的武廣高鐵湖南段。

3、參考區(qū)間有【長(zhǎng)沙南—郴州西】、【岳陽(yáng)東—長(zhǎng)沙南】。

4、根據(jù)參考區(qū)間票價(jià)以及里程數(shù)得知：商務(wù)座 1.45元/公里 ，一等座0.74元/公里 ，二等座0.46元/公里。

根據(jù)新聞以及環(huán)評(píng)資料，得知張家界西站到沿線各站的里程。再根據(jù)上面得到的各等級(jí)座位單價(jià)，得到如下預(yù)測(cè)票價(jià)表：